Tony Bullimore est un navigateur britannique né le 3 janvier 1952 à Birmingham dans le Midlands de l'Ouest en Angleterre. Il a remporté plusieurs courses à la voile d'envergure internationale, notamment la Whitbread Round the World Race (devenue Volvo Ocean Race) en 1997 et les Golden Globe Race en 2005.
En 1996-1997, Tony Bullimore a participé à la Whitbread Round the World Race avec l'équipage de "Neutrogena" sur lequel il remporta la victoire finale en tant que skipper. Cette victoire marqua son premier succès majeur dans les courses à la voile.
En 2005, Tony Bullimore a participé aux Golden Globe Race avec un bateau qu'il avait construit lui-même et nommé "Totally Money". Lors de la course, il est entré en collision avec un conteneur flottant en mer Indienne et son navire a été gravement endommagé. Bullimore a passé 74 jours dans une rade de l'île Seychelles avant d'être évacué vers la terre ferme, mettant fin à sa participation à la course. Cependant, il a continué à naviguer jusqu'à la fin de la course et a remporté le prix "Safety at Sea" pour sa conduite courageuse en situation difficile.
Tony Bullimore est également connu pour son activisme environnemental et humanitaire. Il s'est engagé dans diverses causes telles que la protection des océans, les droits de l'homme et le développement durable. En 2008, il a été nommé par la reine Élisabeth II Commandeur de l'Ordre de l'Empire britannique pour ses services exceptionnels à la navigation sportive.
Enfin, Tony Bullimore a écrit plusieurs livres sur son expérience de la mer et de la course à la voile. Son dernier ouvrage, "The Art of Survival", est paru en 2018 et raconte ses expériences lors des Golden Globe Race.
En 1996-1997, Tony Bullimore a participé à la Whitbread Round the World Race avec l'équipage de "Neutrogena" sur lequel il remporta la victoire finale en tant que skipper. Cette victoire marqua son premier succès majeur dans les courses à la voile.
En 2005, Tony Bullimore a participé aux Golden Globe Race avec un bateau qu'il avait construit lui-même et nommé "Totally Money". Lors de la course, il est entré en collision avec un conteneur flottant en mer Indienne et son navire a été gravement endommagé. Bullimore a passé 74 jours dans une rade de l'île Seychelles avant d'être évacué vers la terre ferme, mettant fin à sa participation à la course. Cependant, il a continué à naviguer jusqu'à la fin de la course et a remporté le prix "Safety at Sea" pour sa conduite courageuse en situation difficile.
Tony Bullimore est également connu pour son activisme environnemental et humanitaire. Il s'est engagé dans diverses causes telles que la protection des océans, les droits de l'homme et le développement durable. En 2008, il a été nommé par la reine Élisabeth II Commandeur de l'Ordre de l'Empire britannique pour ses services exceptionnels à la navigation sportive.
Enfin, Tony Bullimore a écrit plusieurs livres sur son expérience de la mer et de la course à la voile. Son dernier ouvrage, "The Art of Survival", est paru en 2018 et raconte ses expériences lors des Golden Globe Race.
