Pierre Böckel (né le 26 janvier 1958 à Strasbourg) est un pilote automobile français. Il a remporté plusieurs titres nationaux et internationaux, notamment le championnat de France de Formule Renault en 1984, le championnat international de Formule 3000 en 1987 et le championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC) avec le team SEAT en 2006.
En 1980, Böckel commence sa carrière dans les courses automobiles sur une Renault 5 Turbo, puis il s'essaie à la Formule Ford. En 1984, il remporte le championnat de France de Formule Renault, et l'année suivante il obtient une victoire en Formule 3 au Mans.
En 1986, Böckel passe en Formule 3000 où il termine à la troisième place du championnat, puis gagne le titre en 1987. L'année suivante, il participe au championnat du monde de Formule 1 avec la team Tyrrell Racing Organisation mais ne marque pas de points.
En 1992, Böckel rejoint l'écurie Sauber et continue sa carrière en Formule 1 jusqu'en 1995, sans obtenir d'énorme succès. Il participe également à des courses de tourisme pendant cette période.
En 1996, Böckel annonce la fin de sa carrière dans les courses automobiles. Cependant, il fait son retour en compétition en 2005 lorsqu'il rejoint l'équipe SEAT dans le championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC). Il termine vice-champion du monde en 2006 et gagne plusieurs courses.
Böckel a également participé à de nombreuses épreuves d'endurance, notamment les 24 Heures du Mans. En 1989, il termine troisième avec une Porsche 962, et en 1995 il est cinquième sur une Ferrari F40 LM.
En 1980, Böckel commence sa carrière dans les courses automobiles sur une Renault 5 Turbo, puis il s'essaie à la Formule Ford. En 1984, il remporte le championnat de France de Formule Renault, et l'année suivante il obtient une victoire en Formule 3 au Mans.
En 1986, Böckel passe en Formule 3000 où il termine à la troisième place du championnat, puis gagne le titre en 1987. L'année suivante, il participe au championnat du monde de Formule 1 avec la team Tyrrell Racing Organisation mais ne marque pas de points.
En 1992, Böckel rejoint l'écurie Sauber et continue sa carrière en Formule 1 jusqu'en 1995, sans obtenir d'énorme succès. Il participe également à des courses de tourisme pendant cette période.
En 1996, Böckel annonce la fin de sa carrière dans les courses automobiles. Cependant, il fait son retour en compétition en 2005 lorsqu'il rejoint l'équipe SEAT dans le championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC). Il termine vice-champion du monde en 2006 et gagne plusieurs courses.
Böckel a également participé à de nombreuses épreuves d'endurance, notamment les 24 Heures du Mans. En 1989, il termine troisième avec une Porsche 962, et en 1995 il est cinquième sur une Ferrari F40 LM.
