Philippe Streiff est un pilote automobile français né le 26 février 1958 à Marseille. Il a commencé sa carrière en karting avant de passer à la Formule Ford et ensuite à la Formule Renault.
En 1983, il a été champion de France de Formule 3. En 1984, il a participé au championnat du monde des voitures de sport (WSC) et a remporté le titre de vice-champion dans la catégorie groupe C avec une Porsche 962.
L'année suivante, il a fait ses débuts en Formule 1 avec l'écurie Tyrrell Racing Organisation. Il a participé à treize courses pour cette écurie sans inscrire de points. En 1986, il a rejoint Ligier et a marqué des points lors de sa première course pour l'équipe. Il a également terminé cinquième du Grand Prix d'Espagne.
En 1987, Streiff a connu une série de blessures qui ont mis fin à sa carrière. Le plus grave a été un accident survenu lors des essais avant-course pour le Grand Prix du Brésil où il a perdu la vue dans l'œil droit et a subi des fractures crâniennes. Malgré tout, Streiff s'est remis à la conduite en 1989 pour participer au championnat international de voitures de sport.
Il a également participé à des épreuves de rallye-raid et de course de camions avant de prendre sa retraite en 2003. Depuis son retrait, Streiff s'est consacré à la recherche sur les accidents en sports mécaniques et à l'aide aux personnes handicapées.
En 1983, il a été champion de France de Formule 3. En 1984, il a participé au championnat du monde des voitures de sport (WSC) et a remporté le titre de vice-champion dans la catégorie groupe C avec une Porsche 962.
L'année suivante, il a fait ses débuts en Formule 1 avec l'écurie Tyrrell Racing Organisation. Il a participé à treize courses pour cette écurie sans inscrire de points. En 1986, il a rejoint Ligier et a marqué des points lors de sa première course pour l'équipe. Il a également terminé cinquième du Grand Prix d'Espagne.
En 1987, Streiff a connu une série de blessures qui ont mis fin à sa carrière. Le plus grave a été un accident survenu lors des essais avant-course pour le Grand Prix du Brésil où il a perdu la vue dans l'œil droit et a subi des fractures crâniennes. Malgré tout, Streiff s'est remis à la conduite en 1989 pour participer au championnat international de voitures de sport.
Il a également participé à des épreuves de rallye-raid et de course de camions avant de prendre sa retraite en 2003. Depuis son retrait, Streiff s'est consacré à la recherche sur les accidents en sports mécaniques et à l'aide aux personnes handicapées.
