Paul Menard est un pilote automobile américain, né le 28 février 1976 à Eau Claire dans le Wisconsin. Il a commencé sa carrière en compétition automobile sur les circuits locaux avant d'intégrer en 2001 la NASCAR Nationwide Series, où il remporta sa première victoire à Milwaukee en 2004. En 2007, Paul Menard s'engage dans la Sprint Cup, l'actuelle Monster Energy NASCAR Cup Series, en signant un contrat avec Richard Childress Racing.
En 2013, Paul Menard obtint sa première victoire en Sprint Cup à Watkins Glen International. Depuis, il s'est classé dans les dix premiers de plus de 80 courses de la Monster Energy NASCAR Cup Series. En parallèle, il a également participé à des courses de la NASCAR Xfinity Series pour divers équipes, dont Richard Childress Racing et Roush Fenway Racing.
En 2019, Paul Menard change d'équipe et rejoint Wood Brothers Racing, qui lui offre la possibilité de conduire leur voiture emblématique numéro 21 Ford Fusion. Il a continué à courir en Monster Energy NASCAR Cup Series jusqu'en 2020, avant de prendre sa retraite des courses automobiles professionnelles.
Paul Menard est un pilote expérimenté qui a pu faire ses preuves dans les différentes disciplines de la NASCAR et s'est classé parmi les dix premiers de nombreuses courses, notamment grâce à sa capacité à s'adapter aux différents circuits.
En 2013, Paul Menard obtint sa première victoire en Sprint Cup à Watkins Glen International. Depuis, il s'est classé dans les dix premiers de plus de 80 courses de la Monster Energy NASCAR Cup Series. En parallèle, il a également participé à des courses de la NASCAR Xfinity Series pour divers équipes, dont Richard Childress Racing et Roush Fenway Racing.
En 2019, Paul Menard change d'équipe et rejoint Wood Brothers Racing, qui lui offre la possibilité de conduire leur voiture emblématique numéro 21 Ford Fusion. Il a continué à courir en Monster Energy NASCAR Cup Series jusqu'en 2020, avant de prendre sa retraite des courses automobiles professionnelles.
Paul Menard est un pilote expérimenté qui a pu faire ses preuves dans les différentes disciplines de la NASCAR et s'est classé parmi les dix premiers de nombreuses courses, notamment grâce à sa capacité à s'adapter aux différents circuits.
