Max Biaggi, né le 18 août 1966 à Rome, est un pilote de vitesse moto italien, double champion du monde MotoGP (en 2004 et 2005).
Il a commencé sa carrière en course automobile en 1983, avant de passer au monde des courses motocyclistes en 1988. Après plusieurs années d'expérience dans les catégories inférieures, il rejoint la classe Supersport du Championnat du Monde de vitesse moto en 2000 et remporte son premier titre mondial dès sa première année.
En 2001, il monte pour la première fois sur une moto de MotoGP avec le team Aprilia, et termine sixième du championnat cette année-là . Il renouvelle alors son contrat jusqu'en fin de saison 2003 mais ne parvient pas à se hisser sur un podium.
En 2004, il signe avec Honda et remporte le titre mondial MotoGP en remportant six victoires et dix-sept podiums lors de la saison. L'année suivante, il conserve son titre mondial grâce à quatre victoires et quinze podiums.
En 2006, Max Biaggi rejoint le team Yamaha, mais sa saison est marquée par une blessure qui l'éloigne de la compétition pendant plusieurs semaines. Il termine la saison sur un douzième rang final.
En 2007, il revient avec Honda et termine à nouveau sixième du championnat, puis il remporte son dernier titre mondial lors de l'édition 2008 de MotoGP, en catégorie Superbike.
Il prend sa retraite sportive en fin d'année 2015. Aujourd'hui, Max Biaggi est commentateur sur le Championnat du Monde de vitesse moto et préside la Fédération Motocycliste Italienne.
Il a commencé sa carrière en course automobile en 1983, avant de passer au monde des courses motocyclistes en 1988. Après plusieurs années d'expérience dans les catégories inférieures, il rejoint la classe Supersport du Championnat du Monde de vitesse moto en 2000 et remporte son premier titre mondial dès sa première année.
En 2001, il monte pour la première fois sur une moto de MotoGP avec le team Aprilia, et termine sixième du championnat cette année-là . Il renouvelle alors son contrat jusqu'en fin de saison 2003 mais ne parvient pas à se hisser sur un podium.
En 2004, il signe avec Honda et remporte le titre mondial MotoGP en remportant six victoires et dix-sept podiums lors de la saison. L'année suivante, il conserve son titre mondial grâce à quatre victoires et quinze podiums.
En 2006, Max Biaggi rejoint le team Yamaha, mais sa saison est marquée par une blessure qui l'éloigne de la compétition pendant plusieurs semaines. Il termine la saison sur un douzième rang final.
En 2007, il revient avec Honda et termine à nouveau sixième du championnat, puis il remporte son dernier titre mondial lors de l'édition 2008 de MotoGP, en catégorie Superbike.
Il prend sa retraite sportive en fin d'année 2015. Aujourd'hui, Max Biaggi est commentateur sur le Championnat du Monde de vitesse moto et préside la Fédération Motocycliste Italienne.
