Leonce Albert Van Peteghem est un navigateur belge né le 17 février 1865 à Gand et décédé le 20 mars 1914. Il est connu pour avoir participé à cinq éditions de la Coupe de l'America (la célèbre course nautique) entre 1893 et 1913.
Van Peteghem est entré dans le monde de la navigation à un jeune âge en travaillant pour la Compagnie maritime belge comme ingénieur naval. En 1890, il a créé sa propre entreprise de construction navale à Antwerp, la société Vervier et Van Peteghem.
En 1893, il participe à la Coupe de l'America pour la première fois en tant que constructeur du voilier belge "Belgica" qui a participé aux défis italiens "Galatea" et "Veldt". Les Belges n'ont pas réussi à remporter la course mais leur performance est restée mémorable.
De 1897 à 1905, Van Peteghem travaille pour le yacht club de New York et construit plusieurs voiliers connus comme "Defender", "Reliance" et "Columbia". En 1903, il a été nommé ingénieur en chef du yacht club de New York.
En 1907, Van Peteghem est de retour à l'épreuve pour représenter la Belgique avec le voilier "Belgium II". La course a été disputée contre le voilier américain "Reliance" et les Belges ont remporté la victoire. Cependant, Van Peteghem n'a pas pu participer à cette édition en raison de problèmes de santé.
Van Peteghem a participé de nouveau à la Coupe de l'America en 1913 avec le voilier belge "Belgium III". Malheureusement, il est décédé avant le début de la course et n'a pas pu voir son équipe remporter la victoire.
Leonce Albert Van Peteghem est considéré comme l'un des meilleurs ingénieurs navals de l'histoire de la Coupe de l'America. Son impact sur ce sport est irréversible et sa mémoire perdure encore aujourd'hui dans le monde de la navigation.
Van Peteghem est entré dans le monde de la navigation à un jeune âge en travaillant pour la Compagnie maritime belge comme ingénieur naval. En 1890, il a créé sa propre entreprise de construction navale à Antwerp, la société Vervier et Van Peteghem.
En 1893, il participe à la Coupe de l'America pour la première fois en tant que constructeur du voilier belge "Belgica" qui a participé aux défis italiens "Galatea" et "Veldt". Les Belges n'ont pas réussi à remporter la course mais leur performance est restée mémorable.
De 1897 à 1905, Van Peteghem travaille pour le yacht club de New York et construit plusieurs voiliers connus comme "Defender", "Reliance" et "Columbia". En 1903, il a été nommé ingénieur en chef du yacht club de New York.
En 1907, Van Peteghem est de retour à l'épreuve pour représenter la Belgique avec le voilier "Belgium II". La course a été disputée contre le voilier américain "Reliance" et les Belges ont remporté la victoire. Cependant, Van Peteghem n'a pas pu participer à cette édition en raison de problèmes de santé.
Van Peteghem a participé de nouveau à la Coupe de l'America en 1913 avec le voilier belge "Belgium III". Malheureusement, il est décédé avant le début de la course et n'a pas pu voir son équipe remporter la victoire.
Leonce Albert Van Peteghem est considéré comme l'un des meilleurs ingénieurs navals de l'histoire de la Coupe de l'America. Son impact sur ce sport est irréversible et sa mémoire perdure encore aujourd'hui dans le monde de la navigation.
