Leon Bollee est un ingénieur et industriel français né le 6 mars 1837 à Lille et décédé le 20 janvier 1906 à Paris. Il est surtout connu pour ses contributions à l'industrie automobile, notamment en créant la Société Bolée Frères & Cie qui fabriquait les célèbres cycles Bolée et les premiers automobiles français, connus sous le nom de Bolée.
Leon Bollee est né dans une famille aisée à Lille. Après des études secondaires à Lille, il partit pour Paris où il étudia à l'École Centrale Paris. En 1865, il fonda avec son frère Louis la société Bolée Frères & Cie, qui produisait des cycles de qualité supérieure. Les cycles Bolée étaient populaires dans tout le pays et sont considérés comme les premiers véhicules à moteur à succès en France.
En 1896, Leon Bollee décida de s'intéresser à la production d'automobiles. Il créa alors sa première automobile, le Bolée Type A, qui avait un moteur à deux cylindres et pouvait atteindre une vitesse maximale de 18 km/h. En 1902, il présenta la Bolée Type C, qui était une voiture plus performante avec un moteur à quatre cylindres et une vitesse maximale de 50 km/h. La Bolée Type C fut l'une des premières automobiles françaises à atteindre les 100 km/h.
Leon Bollee mourut en janvier 1906 à Paris, peu après la présentation de sa dernière invention, un moteur à combustion interne pour les navires à vapeur. Son entreprise fut repris par son neveu Léon Serpollet, qui continua à produire des automobiles sous le nom Bolée jusqu'en 1908.
Leon Bollee est considéré comme un pionnier de l'industrie automobile française et a contribué à la popularisation des véhicules à moteur en France. Son entreprise, Bolée Frères & Cie, a également produit des cycles de haute qualité qui ont joué un rôle important dans l'histoire de la cyclisme français.
Leon Bollee est né dans une famille aisée à Lille. Après des études secondaires à Lille, il partit pour Paris où il étudia à l'École Centrale Paris. En 1865, il fonda avec son frère Louis la société Bolée Frères & Cie, qui produisait des cycles de qualité supérieure. Les cycles Bolée étaient populaires dans tout le pays et sont considérés comme les premiers véhicules à moteur à succès en France.
En 1896, Leon Bollee décida de s'intéresser à la production d'automobiles. Il créa alors sa première automobile, le Bolée Type A, qui avait un moteur à deux cylindres et pouvait atteindre une vitesse maximale de 18 km/h. En 1902, il présenta la Bolée Type C, qui était une voiture plus performante avec un moteur à quatre cylindres et une vitesse maximale de 50 km/h. La Bolée Type C fut l'une des premières automobiles françaises à atteindre les 100 km/h.
Leon Bollee mourut en janvier 1906 à Paris, peu après la présentation de sa dernière invention, un moteur à combustion interne pour les navires à vapeur. Son entreprise fut repris par son neveu Léon Serpollet, qui continua à produire des automobiles sous le nom Bolée jusqu'en 1908.
Leon Bollee est considéré comme un pionnier de l'industrie automobile française et a contribué à la popularisation des véhicules à moteur en France. Son entreprise, Bolée Frères & Cie, a également produit des cycles de haute qualité qui ont joué un rôle important dans l'histoire de la cyclisme français.
