Gérard Larrousse est un personnage clé dans l'histoire de la Formule 1. Né le 27 septembre 1936 à Saint-Mandé (Seine), en France, il a commencé sa carrière automobile en participant à des courses de côte en 1954.
En 1967, Larrousse a fondé son propre équipe de course, Équipe Gordini, qui a couru dans le championnat de Formule 2. En 1973, l'équipe a été reprise par Matra Sports et a participé à la Formule 1 sous le nom Matra-Simca MS 670.
En 1975, Larrousse a cofondé Larousse Automobiles avec Gérard Darniche, une nouvelle équipe de Formule 1. L'équipe a couru pendant deux saisons avant de se retirer en raison d'un manque de succès.
En 1982, Larrousse a repris l'équipe Renault pour la saison 1983 de Formule 1. L'année suivante, Renault a remporté le championnat des constructeurs et Alain Prost a été couronné pilote du monde.
Larrousse a quitté Renault en 1987 pour diriger l'équipe AGS, qui a participé à la Formule 1 de 1989 à 1992. Il a ensuite dirigé le projet de course aux 24 Heures du Mans d'Alfa Romeo dans les années 1990 et a été président de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) de 1995 à 1997.
En 2008, Larrousse a fait son retour en Formule 1 avec un projet d'équipe appelée Spyker F1, mais le projet a échoué et l'équipe a été rachetée par Force India en 2009.
Gérard Larrousse est décédé le 25 décembre 2014 à Paris, à l'âge de 78 ans. Il a laissé un héritage considérable dans le monde des courses automobiles et continue d'être l'un des pionniers les plus importants de la Formule 1 française.
En 1967, Larrousse a fondé son propre équipe de course, Équipe Gordini, qui a couru dans le championnat de Formule 2. En 1973, l'équipe a été reprise par Matra Sports et a participé à la Formule 1 sous le nom Matra-Simca MS 670.
En 1975, Larrousse a cofondé Larousse Automobiles avec Gérard Darniche, une nouvelle équipe de Formule 1. L'équipe a couru pendant deux saisons avant de se retirer en raison d'un manque de succès.
En 1982, Larrousse a repris l'équipe Renault pour la saison 1983 de Formule 1. L'année suivante, Renault a remporté le championnat des constructeurs et Alain Prost a été couronné pilote du monde.
Larrousse a quitté Renault en 1987 pour diriger l'équipe AGS, qui a participé à la Formule 1 de 1989 à 1992. Il a ensuite dirigé le projet de course aux 24 Heures du Mans d'Alfa Romeo dans les années 1990 et a été président de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) de 1995 à 1997.
En 2008, Larrousse a fait son retour en Formule 1 avec un projet d'équipe appelée Spyker F1, mais le projet a échoué et l'équipe a été rachetée par Force India en 2009.
Gérard Larrousse est décédé le 25 décembre 2014 à Paris, à l'âge de 78 ans. Il a laissé un héritage considérable dans le monde des courses automobiles et continue d'être l'un des pionniers les plus importants de la Formule 1 française.
