Jean Labaste (né le 23 juillet 1946 à Pau) est un ancien pilote automobile français, qui a remporté les 24 Heures du Mans en 1975.
Né dans une famille de passionnés de courses automobiles, Jean Labaste a suivi ses premiers pas dans le monde des compétitions automobiles à la fin des années 60. Il a commencé sa carrière sur circuit de karting et a rejoint l'équipe Matra en 1968 comme pilote d'essai.
En 1972, il remporte son premier succès important avec une victoire aux 1000 km du Castellet, aux côtés de Henri Pescarolo et Patrick Depailler. L'année suivante, il termine deuxième des 24 Heures du Mans, également aux côtés de Pescarolo.
En 1975, Jean Labaste atteint le sommet de sa carrière en remportant les 24 Heures du Mans avec Henri Pescarolo et le pilote belge Jacky Ickx à bord d'une Matra MS670B. Cela fait de lui un des rares pilotes français à avoir gagné cette épreuve mythique.
Après sa carrière sportive, Jean Labaste a continué à travailler dans l'automobile, en tant que directeur technique puis président de l'écurie Matra Sports, devenue par la suite Ligier Racing puis Onyx Grand Prix. Il est également devenu consultant pour plusieurs émissions télévisées consacrées aux courses automobiles.
Jean Labaste est membre de l'Ordre national du Mérite et a été nommé Officier de la Légion d'Honneur en 2006. En 2014, il reçoit également le prix de l'Auto-Journalisme pour sa carrière exceptionnelle dans les courses automobiles.
Né dans une famille de passionnés de courses automobiles, Jean Labaste a suivi ses premiers pas dans le monde des compétitions automobiles à la fin des années 60. Il a commencé sa carrière sur circuit de karting et a rejoint l'équipe Matra en 1968 comme pilote d'essai.
En 1972, il remporte son premier succès important avec une victoire aux 1000 km du Castellet, aux côtés de Henri Pescarolo et Patrick Depailler. L'année suivante, il termine deuxième des 24 Heures du Mans, également aux côtés de Pescarolo.
En 1975, Jean Labaste atteint le sommet de sa carrière en remportant les 24 Heures du Mans avec Henri Pescarolo et le pilote belge Jacky Ickx à bord d'une Matra MS670B. Cela fait de lui un des rares pilotes français à avoir gagné cette épreuve mythique.
Après sa carrière sportive, Jean Labaste a continué à travailler dans l'automobile, en tant que directeur technique puis président de l'écurie Matra Sports, devenue par la suite Ligier Racing puis Onyx Grand Prix. Il est également devenu consultant pour plusieurs émissions télévisées consacrées aux courses automobiles.
Jean Labaste est membre de l'Ordre national du Mérite et a été nommé Officier de la Légion d'Honneur en 2006. En 2014, il reçoit également le prix de l'Auto-Journalisme pour sa carrière exceptionnelle dans les courses automobiles.
