John Loudon McAdam, né le 20 juillet 1756 à Ayr, dans le comté d'Ayrshire, en Écosse et décédé le 23 juin 1836 à Glasgow, est un ingénieur civil écossais. Il est considéré comme l'inventeur de la macadamisation, un type de pavage routier qui porte son nom.
Après avoir travaillé pendant plusieurs années dans le domaine minier, McAdam a été nommé en 1796 maître des travaux publics pour les routes d'Écosse. Il s'est alors intéressé à la question de l'amélioration des routes carrossables et a conçu un système de pavage qui allie solideur, résistant et facile à entretenir.
En 1816, McAdam a publié son ouvrage "Improvements in Highways and Bridges" dans lequel il décrit sa méthode de macadamisation. Cette technique consiste à décomposer en granulats la roche calcaire puis de les mélanger avec des gravillons, du sable et de l'eau. Les couches successives de matériau sont posées et compactées pour créer une surface de circulation solide mais souple.
Le système de McAdam a connu un grand succès en Europe et aux États-Unis où il a été adopté à grande échelle pour l'aménagement des routes. La macadamisation est toujours employée aujourd'hui et reste une référence dans le domaine des travaux publics.
John Loudon McAdam a été élu membre de la Royal Society of Edinburgh en 1783, ainsi que de la Royal Society de Londres en 1810. Il est décédé à Glasgow en juin 1836 à l'âge de 80 ans.
Après avoir travaillé pendant plusieurs années dans le domaine minier, McAdam a été nommé en 1796 maître des travaux publics pour les routes d'Écosse. Il s'est alors intéressé à la question de l'amélioration des routes carrossables et a conçu un système de pavage qui allie solideur, résistant et facile à entretenir.
En 1816, McAdam a publié son ouvrage "Improvements in Highways and Bridges" dans lequel il décrit sa méthode de macadamisation. Cette technique consiste à décomposer en granulats la roche calcaire puis de les mélanger avec des gravillons, du sable et de l'eau. Les couches successives de matériau sont posées et compactées pour créer une surface de circulation solide mais souple.
Le système de McAdam a connu un grand succès en Europe et aux États-Unis où il a été adopté à grande échelle pour l'aménagement des routes. La macadamisation est toujours employée aujourd'hui et reste une référence dans le domaine des travaux publics.
John Loudon McAdam a été élu membre de la Royal Society of Edinburgh en 1783, ainsi que de la Royal Society de Londres en 1810. Il est décédé à Glasgow en juin 1836 à l'âge de 80 ans.
