Jean-Louis Bernard (né le 23 février 1945 à Albi) est un homme politique français, membre du Parti socialiste.
Formation et débuts politiques :
Jean-Louis Bernard a étudié au lycée Saint-Exupéry d'Albi puis à l'Institut d'études politiques de Toulouse. Après avoir obtenu un diplôme d'ingénieur en électrotechnique, il entama une carrière dans le secteur privé. Il travailla notamment pour la Compagnie générale de téléphonie (CGT) et la SAFER, et participa au développement du réseau fibré optique en France.
En 1975, il fut élu conseiller municipal d'Albi. Il occupa différents postes de responsabilité dans le Parti socialiste à partir de cette année-là , et fut notamment secrétaire national aux Transports de 1983 à 1992.
Carrière nationale :
En 1986, Jean-Louis Bernard fut élu député de la première circonscription de la Haute-Garonne, où il resta jusqu'en 1997. Il fut réélu en 1993, mais cessa d'être candidat à l'Assemblée nationale pour se consacrer à ses fonctions au gouvernement.
De 1988 à 1992, il occupa le poste de ministre des Transports dans les gouvernements Rocard et Bérégovoy. De 1997 à 2002, il fut secrétaire d'État au Développement durable dans les gouvernements Jospin I, II et III. Il occupa également le poste de ministre de la Fonction publique en 2004, avant de quitter le gouvernement au début de l'année suivante.
Engagement écologique :
Jean-Louis Bernard est connu pour son engagement écologiste et son opposition à l'énergie nucléaire. Il fut notamment un des principaux défenseurs du projet de loi Grenelle II, qui a été adoptée en 2010. De plus, il a milité pendant plusieurs années pour la lutte contre le réchauffement climatique et a joué un rôle important dans la négociation de l'Accord de Paris sur le climat en 2015.
En dehors de sa carrière politique, Jean-Louis Bernard est un grand passionné d'aviation et pilote son propre avion monoplan. Il est également membre honoraire de la Fédération aéronautique internationale (FAI) pour ses contributions à l'aérospatiale française.
Ainsi, Jean-Louis Bernard reste un des acteurs politiques les plus influents en matière d'écologie et de développement durable en France.
Formation et débuts politiques :
Jean-Louis Bernard a étudié au lycée Saint-Exupéry d'Albi puis à l'Institut d'études politiques de Toulouse. Après avoir obtenu un diplôme d'ingénieur en électrotechnique, il entama une carrière dans le secteur privé. Il travailla notamment pour la Compagnie générale de téléphonie (CGT) et la SAFER, et participa au développement du réseau fibré optique en France.
En 1975, il fut élu conseiller municipal d'Albi. Il occupa différents postes de responsabilité dans le Parti socialiste à partir de cette année-là , et fut notamment secrétaire national aux Transports de 1983 à 1992.
Carrière nationale :
En 1986, Jean-Louis Bernard fut élu député de la première circonscription de la Haute-Garonne, où il resta jusqu'en 1997. Il fut réélu en 1993, mais cessa d'être candidat à l'Assemblée nationale pour se consacrer à ses fonctions au gouvernement.
De 1988 à 1992, il occupa le poste de ministre des Transports dans les gouvernements Rocard et Bérégovoy. De 1997 à 2002, il fut secrétaire d'État au Développement durable dans les gouvernements Jospin I, II et III. Il occupa également le poste de ministre de la Fonction publique en 2004, avant de quitter le gouvernement au début de l'année suivante.
Engagement écologique :
Jean-Louis Bernard est connu pour son engagement écologiste et son opposition à l'énergie nucléaire. Il fut notamment un des principaux défenseurs du projet de loi Grenelle II, qui a été adoptée en 2010. De plus, il a milité pendant plusieurs années pour la lutte contre le réchauffement climatique et a joué un rôle important dans la négociation de l'Accord de Paris sur le climat en 2015.
En dehors de sa carrière politique, Jean-Louis Bernard est un grand passionné d'aviation et pilote son propre avion monoplan. Il est également membre honoraire de la Fédération aéronautique internationale (FAI) pour ses contributions à l'aérospatiale française.
Ainsi, Jean-Louis Bernard reste un des acteurs politiques les plus influents en matière d'écologie et de développement durable en France.
