Jean Laronze (1867-1942) est un célèbre ingénieur français, qui a fait une grande carrière dans le domaine de l'électricité et des transmissions électriques.
Né à Paris, il a commencé sa carrière en travaillant pour les usines Schneider et Cie. En 1893, il conçoit la première ligne électrique à courant continu de haute tension, qui relie Paris à Rouen. Ce système est utilisé jusqu'à nos jours pour transporter l'énergie électrique sur longues distances.
En 1902, Laronze crée son propre entreprise d'ingénierie électrique, la Société française de traction électrique (SFTE), qui a joué un rôle crucial dans le développement du réseau ferroviaire électrifié en France. Parmi les réalisations notables de SFTE figurent la ligne electrique Paris-Lyon et la ligne Paris-Mediterranée.
Laronze est également connu pour avoir contribué à l'éclairage public de Paris grâce à ses travaux sur le système électrique des rues de la ville. En 1907, il est nommé ingénieur en chef des travaux publics et remplace ainsi Edison comme président de l'Union internationale des électriciens (UIE).
En reconnaissance de ses réalisations techniques et scientifiques, Jean Laronze reçoit de nombreux prix et distinctions. Il est également membre de plusieurs académies savantes françaises, dont l'Académie des sciences.
Aujourd'hui, Jean Laronze est considéré comme un pionnier de l'électricité en France et son travail continue d'être apprécié et de servir de référence pour les ingénieurs électriciens actuels.
Né à Paris, il a commencé sa carrière en travaillant pour les usines Schneider et Cie. En 1893, il conçoit la première ligne électrique à courant continu de haute tension, qui relie Paris à Rouen. Ce système est utilisé jusqu'à nos jours pour transporter l'énergie électrique sur longues distances.
En 1902, Laronze crée son propre entreprise d'ingénierie électrique, la Société française de traction électrique (SFTE), qui a joué un rôle crucial dans le développement du réseau ferroviaire électrifié en France. Parmi les réalisations notables de SFTE figurent la ligne electrique Paris-Lyon et la ligne Paris-Mediterranée.
Laronze est également connu pour avoir contribué à l'éclairage public de Paris grâce à ses travaux sur le système électrique des rues de la ville. En 1907, il est nommé ingénieur en chef des travaux publics et remplace ainsi Edison comme président de l'Union internationale des électriciens (UIE).
En reconnaissance de ses réalisations techniques et scientifiques, Jean Laronze reçoit de nombreux prix et distinctions. Il est également membre de plusieurs académies savantes françaises, dont l'Académie des sciences.
Aujourd'hui, Jean Laronze est considéré comme un pionnier de l'électricité en France et son travail continue d'être apprécié et de servir de référence pour les ingénieurs électriciens actuels.
