Henry Ford, né le 30 juillet 1863 à Greenfield (Michigan) et décédé le 7 avril 1947 à Dearborn (Michigan), est un industriel américain célèbre pour avoir fondé la Ford Motor Company et pour avoir inventé l'assemblage de chaîne.
Ford a été l'un des pionniers de l'industrie automobile, popularisant la voiture aux États-Unis à travers son invention : le Model T (également connu sous le nom de Ford T ou Tin Lizzie). Ce modèle de voiture est devenu un véhicule massif, accessible aux ménages les plus modestes en raison de son prix abordable et de sa simplicité.
Sous sa direction, la Ford Motor Company a été le premier grand entreprise industrielle à adopter une politique d'assurance salariale pour ses employés et à réduire progressivement le temps de travail hebdomadaire en semaines ouvrables de cinq jours plutôt que sept. Ces innovations ont contribué à transformer la société américaine, en particulier dans les Midwest, où la production de voitures a pris une part croissante au sein de l'industrie.
Henry Ford est également connu pour son engagement politique et son antisémitisme. Il était un ardent partisan du mouvement isolationniste américain, s'opposant notamment à la participation des États-Unis dans la Première Guerre mondiale. De plus, il a diffusé des idées antisémites en publiant le journal antisémite The Dearborn Independent (1920-1927).
Malgré ces controverses, Henry Ford reste un personnage important de l'histoire de l'Amérique et de l'industrie automobile. Sa révolution de la fabrication à grande échelle a eu des répercussions considérables sur le développement économique mondial et l'urbanisation des villes américaines.
Ford a été l'un des pionniers de l'industrie automobile, popularisant la voiture aux États-Unis à travers son invention : le Model T (également connu sous le nom de Ford T ou Tin Lizzie). Ce modèle de voiture est devenu un véhicule massif, accessible aux ménages les plus modestes en raison de son prix abordable et de sa simplicité.
Sous sa direction, la Ford Motor Company a été le premier grand entreprise industrielle à adopter une politique d'assurance salariale pour ses employés et à réduire progressivement le temps de travail hebdomadaire en semaines ouvrables de cinq jours plutôt que sept. Ces innovations ont contribué à transformer la société américaine, en particulier dans les Midwest, où la production de voitures a pris une part croissante au sein de l'industrie.
Henry Ford est également connu pour son engagement politique et son antisémitisme. Il était un ardent partisan du mouvement isolationniste américain, s'opposant notamment à la participation des États-Unis dans la Première Guerre mondiale. De plus, il a diffusé des idées antisémites en publiant le journal antisémite The Dearborn Independent (1920-1927).
Malgré ces controverses, Henry Ford reste un personnage important de l'histoire de l'Amérique et de l'industrie automobile. Sa révolution de la fabrication à grande échelle a eu des répercussions considérables sur le développement économique mondial et l'urbanisation des villes américaines.
