Gilbert Gress est un pilote automobile français né le 26 janvier 1947 à Lyon. Il a concouru dans plusieurs catégories du sport automobile, y compris les courses de voitures de tourisme et les courses d'endurance.
Il a commencé sa carrière en rallye en 1968, mais il a fait ses débuts dans le monde des 24 Heures du Mans en 1975, où il termina 5e avec un Porsche 911 Carrera RS.
En 1980, Gress s'est associé à Guy Frequelin pour former l'équipe Gress-Frequelin. Ils ont couru ensemble pendant plusieurs années et ont remporté leur première victoire aux 24 Heures du Mans en 1983 avec une Porsche 956, devenant les premiers français à remporter la course depuis 1970.
Au total, Gilbert Gress a pris part à 19 éditions des 24 Heures du Mans et a terminé sur le podium à trois reprises (1983, 1986, 1990). Il a également participé aux 500 miles d'Indianapolis en 1978 et 1979.
Gilbert Gress a annoncé sa retraite du sport automobile en 1993. Depuis lors, il est devenu un pilote instructeur et conseiller pour les jeunes pilotes. Il est également vice-président de l'Association des Anciens Pilotes des 24 Heures du Mans (AAM) et dirige la société Gress Racing, une entreprise spécialisée dans la préparation de voitures de compétition.
Il a commencé sa carrière en rallye en 1968, mais il a fait ses débuts dans le monde des 24 Heures du Mans en 1975, où il termina 5e avec un Porsche 911 Carrera RS.
En 1980, Gress s'est associé à Guy Frequelin pour former l'équipe Gress-Frequelin. Ils ont couru ensemble pendant plusieurs années et ont remporté leur première victoire aux 24 Heures du Mans en 1983 avec une Porsche 956, devenant les premiers français à remporter la course depuis 1970.
Au total, Gilbert Gress a pris part à 19 éditions des 24 Heures du Mans et a terminé sur le podium à trois reprises (1983, 1986, 1990). Il a également participé aux 500 miles d'Indianapolis en 1978 et 1979.
Gilbert Gress a annoncé sa retraite du sport automobile en 1993. Depuis lors, il est devenu un pilote instructeur et conseiller pour les jeunes pilotes. Il est également vice-président de l'Association des Anciens Pilotes des 24 Heures du Mans (AAM) et dirige la société Gress Racing, une entreprise spécialisée dans la préparation de voitures de compétition.
