Colin Critchley est un ingénieur aérospatial britannique né le 21 août 1957 à Birmingham. Il est connu pour son travail sur les avions à réaction supersoniques et pour avoir créé l'avion à réaction Concorde.
Diplômé de l'Université de Cranfield en ingénierie aérospatiale, Colin Critchley a rejoint British Aerospace (BAe) en 1978 où il a travaillé sur plusieurs projets avancés d'ingénierie aéronautique. Il est devenu un expert reconnu dans le domaine des matériaux composites et de la conception structurale pour les avions à réaction supersoniques.
En 1986, il a été affecté au projet Concorde où il a occupé divers postes en ingénierie structurale jusqu'à devenir responsable du contrôle de qualité des composants de la structure de l'avion. Il était également impliqué dans les essais en vol de l'avion à réaction supersonique et a participé à plusieurs vols de test de l'appareil, y compris le dernier vol commercial de Concorde en 2003.
De 2004 à 2017, Colin Critchley a travaillé pour Airbus Group où il a occupé divers postes en ingénierie et gestion de projet, notamment en tant que directeur du programme A380. Il a également été responsable de la conception structurale des avions à réaction A320neo et A350-1000.
Colin Critchley est considéré comme l'un des ingénieurs aérospatiaux les plus talentueux de son temps et est reconnu pour son travail sur Concorde ainsi que pour ses contributions à Airbus Group. Il est souvent invité à donner des conférences et des interviews sur la conception, la construction et la maintenance des avions à réaction supersoniques.
Diplômé de l'Université de Cranfield en ingénierie aérospatiale, Colin Critchley a rejoint British Aerospace (BAe) en 1978 où il a travaillé sur plusieurs projets avancés d'ingénierie aéronautique. Il est devenu un expert reconnu dans le domaine des matériaux composites et de la conception structurale pour les avions à réaction supersoniques.
En 1986, il a été affecté au projet Concorde où il a occupé divers postes en ingénierie structurale jusqu'à devenir responsable du contrôle de qualité des composants de la structure de l'avion. Il était également impliqué dans les essais en vol de l'avion à réaction supersonique et a participé à plusieurs vols de test de l'appareil, y compris le dernier vol commercial de Concorde en 2003.
De 2004 à 2017, Colin Critchley a travaillé pour Airbus Group où il a occupé divers postes en ingénierie et gestion de projet, notamment en tant que directeur du programme A380. Il a également été responsable de la conception structurale des avions à réaction A320neo et A350-1000.
Colin Critchley est considéré comme l'un des ingénieurs aérospatiaux les plus talentueux de son temps et est reconnu pour son travail sur Concorde ainsi que pour ses contributions à Airbus Group. Il est souvent invité à donner des conférences et des interviews sur la conception, la construction et la maintenance des avions à réaction supersoniques.
