Claude Cazanave (né le 14 juillet 1950 à Montpellier) est un ingénieur et pilote automobile français, spécialisé dans les courses d'endurance et surtout connu pour avoir remporté les 24 Heures du Mans en 1986.
Après des études de génie civil à Montpellier, Claude Cazanave s'est tourné vers la compétition automobile. Il a commencé sa carrière dans le rallye et s'est rapidement fait remarquer par ses performances, notamment lors du Tour de Corse en 1978, où il a terminé troisième avec un groupe B Opel Kadett.
Cazanave est passé à la discipline des courses d'endurance en 1980 et a rejoint l'équipe Peugeot Talbot Sport, où il a pris part aux 24 Heures du Mans de 1980 à 1983. En 1984, il a participé à sa première édition avec Jaguar.
En 1985, Cazanave a signé un contrat avec la nouvelle équipe Rothmans Porsche. L'année suivante, il s'est associé à Bob Wollek pour remporter les 24 Heures du Mans avec une Porsche 962C.
Après cette victoire historique, Claude Cazanave a poursuivi sa carrière en compétition automobile jusqu'en 1998, courant notamment sur BMW et Mercedes-Benz, avant de prendre sa retraite sportive. Il a ensuite travaillé pour différentes équipes de courses d'endurance et est devenu consultant pour la télévision.
Claude Cazanave a également fondé en 1994 l'association les "Amis de Claude Cazanave", qui se consacre à collecter des fonds pour l'hospice Sainte-Catherine de Montpellier, un établissement médical spécialisé dans le soin des malades incurables.
Aujourd'hui, il est considéré comme l'un des pilotes les plus talentueux de la discipline des courses d'endurance françaises et son nom est associé à l'histoire mythique des 24 Heures du Mans.
Après des études de génie civil à Montpellier, Claude Cazanave s'est tourné vers la compétition automobile. Il a commencé sa carrière dans le rallye et s'est rapidement fait remarquer par ses performances, notamment lors du Tour de Corse en 1978, où il a terminé troisième avec un groupe B Opel Kadett.
Cazanave est passé à la discipline des courses d'endurance en 1980 et a rejoint l'équipe Peugeot Talbot Sport, où il a pris part aux 24 Heures du Mans de 1980 à 1983. En 1984, il a participé à sa première édition avec Jaguar.
En 1985, Cazanave a signé un contrat avec la nouvelle équipe Rothmans Porsche. L'année suivante, il s'est associé à Bob Wollek pour remporter les 24 Heures du Mans avec une Porsche 962C.
Après cette victoire historique, Claude Cazanave a poursuivi sa carrière en compétition automobile jusqu'en 1998, courant notamment sur BMW et Mercedes-Benz, avant de prendre sa retraite sportive. Il a ensuite travaillé pour différentes équipes de courses d'endurance et est devenu consultant pour la télévision.
Claude Cazanave a également fondé en 1994 l'association les "Amis de Claude Cazanave", qui se consacre à collecter des fonds pour l'hospice Sainte-Catherine de Montpellier, un établissement médical spécialisé dans le soin des malades incurables.
Aujourd'hui, il est considéré comme l'un des pilotes les plus talentueux de la discipline des courses d'endurance françaises et son nom est associé à l'histoire mythique des 24 Heures du Mans.
