Antonin Magne, né le 28 janvier 1907 à Saint-Étienne (France) et décédé le 7 juillet 1983 à Paris, est un cycliste sur route français, considéré comme l'un des plus grands coureurs de la discipline.
Antonin Magne a commencé sa carrière professionnelle en 1926. Il a remporté son premier grand succès en 1928 avec le Tour de France, à seulement 21 ans. Avec cinq victoires au Tour, entre 1928 et 1935, il est l'un des coureurs les plus titrés dans cette épreuve. Il a également remporté six fois le Critérium du Dauphiné libéré, un record qui ne sera battu que par Bernard Hinault en 1982.
En plus de ses succès au Tour et au Critérium, Antonin Magne a également remporté de nombreuses courses prestigieuses telles que le Tour de Lombardie (1930), Milan-San Remo (1932) et Liège-Bastogne-Liège (1935).
Antonin Magne a mis fin à sa carrière en 1946, à l'âge de 40 ans. Il a été membre du Temple de la renommée du cyclisme international depuis 2003 et a également reçu le Collier d'or du sport français.
Son palmarès est considéré comme l'un des plus importants dans l'histoire du cyclisme, et il reste une référence pour les coureurs actuels.
Antonin Magne a commencé sa carrière professionnelle en 1926. Il a remporté son premier grand succès en 1928 avec le Tour de France, à seulement 21 ans. Avec cinq victoires au Tour, entre 1928 et 1935, il est l'un des coureurs les plus titrés dans cette épreuve. Il a également remporté six fois le Critérium du Dauphiné libéré, un record qui ne sera battu que par Bernard Hinault en 1982.
En plus de ses succès au Tour et au Critérium, Antonin Magne a également remporté de nombreuses courses prestigieuses telles que le Tour de Lombardie (1930), Milan-San Remo (1932) et Liège-Bastogne-Liège (1935).
Antonin Magne a mis fin à sa carrière en 1946, à l'âge de 40 ans. Il a été membre du Temple de la renommée du cyclisme international depuis 2003 et a également reçu le Collier d'or du sport français.
Son palmarès est considéré comme l'un des plus importants dans l'histoire du cyclisme, et il reste une référence pour les coureurs actuels.
