André Bésquet est un célèbre pilote de course automobile français né le 23 octobre 1924 à Pau (Pyrénées-Atlantiques) et mort le 1er janvier 1957 à Buenos Aires, en Argentine.
Il a commencé sa carrière en compétition automobile en 1948 en participant au Grand Prix de France de Formule 2. En 1950, il rejoint l'équipe Simca-Gordini dirigée par Amédée Gordini et remporte le Championnat de France des Voitures de Sport avec Maurice Trintignant, son partenaire au volant.
En 1952, Bésquet participe à la première édition du Grand Prix de Monaco en Formule 1 pour l'équipe Talbot-Lago et termine huitième. La même année, il remporte le Rallye Monte-Carlo avec Jean Trémoulet au volant d'une Simca.
En 1953, Bésquet rejoint la Scuderia Ferrari et signe ses premières victoires en Formule 1 : à Monza en Italie, puis à Buenos Aires. En fin d'année, il remporte également le Rallye Automobile Monte-Carlo avec Pierre Mauboussin au volant d'une Ferrari 250MM.
En 1954, Bésquet termine troisième du Grand Prix de France et remporte à nouveau le Rallye Automobile Monte-Carlo avec Maurice Trintignant. Il termine également deuxième du Rallye de Sardaigne et troisième du Tour de Sicile.
En 1956, Bésquet rejoint l'équipe Maserati et obtient sa première pole position au Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps. Il termine également deuxième du Grand Prix de France.
Le 1er janvier 1957, Bésquet meurt dans un accident de course lors du Rallye Argentinien à Buenos Aires, à l'âge de 32 ans. Son décès marque un tournant dans sa carrière et son souvenir reste vivace parmi les fans de la compétition automobile.
Il a commencé sa carrière en compétition automobile en 1948 en participant au Grand Prix de France de Formule 2. En 1950, il rejoint l'équipe Simca-Gordini dirigée par Amédée Gordini et remporte le Championnat de France des Voitures de Sport avec Maurice Trintignant, son partenaire au volant.
En 1952, Bésquet participe à la première édition du Grand Prix de Monaco en Formule 1 pour l'équipe Talbot-Lago et termine huitième. La même année, il remporte le Rallye Monte-Carlo avec Jean Trémoulet au volant d'une Simca.
En 1953, Bésquet rejoint la Scuderia Ferrari et signe ses premières victoires en Formule 1 : à Monza en Italie, puis à Buenos Aires. En fin d'année, il remporte également le Rallye Automobile Monte-Carlo avec Pierre Mauboussin au volant d'une Ferrari 250MM.
En 1954, Bésquet termine troisième du Grand Prix de France et remporte à nouveau le Rallye Automobile Monte-Carlo avec Maurice Trintignant. Il termine également deuxième du Rallye de Sardaigne et troisième du Tour de Sicile.
En 1956, Bésquet rejoint l'équipe Maserati et obtient sa première pole position au Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps. Il termine également deuxième du Grand Prix de France.
Le 1er janvier 1957, Bésquet meurt dans un accident de course lors du Rallye Argentinien à Buenos Aires, à l'âge de 32 ans. Son décès marque un tournant dans sa carrière et son souvenir reste vivace parmi les fans de la compétition automobile.
